高速上，
撞完右护栏又撞左护栏，
旋转720°又翻滚360°……
司机最后竟然平安无恙！
▼先看视频▼
这起事故发生在5月13日的杭徽高速上，
高速监控人员看着大屏幕
都惊出一身冷汗！
离事故地点2公里的青山湖驻点施救人员
迅速赶到了事发地点。
现场一片狼藉，
仅护栏就被碰撞了4处，
其中一处边护栏更是被碰撞成了弓形。
白色事故车停在硬路肩，
到处都是碰撞痕迹。
图片来源｜杭州高速交警
令施救人员没想到的是，
看到施救人员到现场，
车主王先生主动下车招呼，
竟然毫发无损！
面对施救员焦急的询问，
王先生反复声明安全带的重要性，
庆幸大难不死。
“就我一个人，没受伤，幸亏系了安全带。
鬼门关走了一遭，又活过来了，
安全带真是太重要了！”
怎么会高速上突然翻车
驾驶员王先生1982年出生，9年驾龄。
他说，事发时，他发现自己车速越来越快，接近120公里/小时，以为这段路限速100公里/小时，于是就踩了一下刹车，结果车辆失控，导致事故发生。
王先生因未按操作规范安全驾驶（制动不当）的过错负事故的全部责任。王先生对事故责任没有异议。
高速交警提醒
车辆高速行驶的时候，千万不要重踩刹车，尤其在转弯或路面湿滑的时候，重踩刹车极易引起侧翻。
高速公路行车时，注意不要超过限速，与前车保持必要的安全距离，尽量避免紧急制动、紧急减速情况的发生。
安全带就是生命带
最后，我们必须重点说说安全带了，高速行驶状态，如果突然翻车，司乘人员不系安全带会是怎样的后果呢？
结果可能是这样的：
这样的：
据此也很容易联想到这两天大火的川航8633，驾驶舱玻璃爆裂脱落险情中，由于爆炸性减压，副驾驶半个身子被吸出去。正是安全带救了他一命！
副驾驶衣服在万米高空被撕烂
而在世界航空史上，也曾发生过一起类似川航8633的飞行事故，那就是1990年6月10日的英国航空5390航班。玻璃破裂时，由于没有扣好安全带，英航5390正机长直接被卷出了驾驶舱，只有脚部卡在驾驶盘上，才未被吸走。随后，乘务员死死抱住机长的脚，直至安全降落。
还有一个例子。
1998年，美国的阿罗哈航空243号飞机顶部在巡航高度7300米撕裂脱落，但最终飞机安全着落。整个事故中只有一名在过道服务的空乘被吸出机外而牺牲，没有其他人员死亡。
安全带救了这些乘客的命。
案例太震撼，
语言有点多余了，
最后只能再次提醒大家，
乘车、乘机请系好安全带！
被提醒到的快点